Oversikt over de som har kjempet for Banak

¯velse Barents Rescue. I l¿pet av noen intense dager i Porsangerfjorden i Finnmark skal redningsmannskaper fŒ bryne seg pŒ de verst tenkelige scenarionene som kan skje langs kysten - alle pŒ en gang. Et hurtigruteskip rammes av et terrorangrep, og mŒ dermed evakueres pŒ grunn av brannutvlikling. Det brennende skipet driver inn i en stor oljetanker ved HonningsvŒg, og en stor milj¿katastrofe oppstŒr. Tretten helikopter, fire kystvaktfart¿y, over 4000 personer og en mengde andre ressurser er involvert i stor¿velsen. Foto: Lars Magne Hovtun, Forsvaret Formasjonsflygning med flere helikopter, bl.a. Sea King, Bell, Kamov KA-27 Helix og Super Puma.

I kampen for å få til en større sivil aktivitet på Banak, har veldig mange, jobbet veldig lenge og fått tilrettelagt veldig mye for å nå målet. Det har vært jobbet fra Porsanger kommune, fra Avinor (tidligere Luftfartsverket) lokalt, regionalt og sentralt, fra Finnmark fylkeskommune, Sametinget samt fra reiselivsnæringen og i det siste også fra sjømatnæringen både regionalt og… Fortsett å lese Oversikt over de som har kjempet for Banak

Starten på «Kampen om Banak»

Banak flyplass besto i 1939 som en liten feltflyplass med grusdekke. Herfra foretok  senere samferdselsminister Håkon Kyllingmark (H) observasjonsflyging med forsvarets Tiger Moth.  Kyllingmark er senere kjent som «småflyplassenes far», kystflyplassene hvor Widerøe har operert siden tidlig 1970. I 1940 tok  «tyskerten» over og bygde en flyplass av plank. Den var 1800m lang og 120m bred. Etter krigen og brenningen… Fortsett å lese Starten på «Kampen om Banak»